诸位车友,扫数来聊聊这台2014款飞奔G500的二手车检测风云。这个案例足球投注app,确切让师姐我看着齐替买家握把汗。
73.8万,十年的G500,这笔生意要不要作念?
先说说这台车的基本情况:
2013年12月出厂
2014年6月上牌
表显里程12.5万公里
原厂带领价169.8万
现报价73.8万
这个价位确乎让不少车友心动。相似的预算,能买到新款飞奔GLE、良马X5 3.0T、路虎发现,以致坦克700。但"大G即是大G",这种独到的魔力确乎让许多东谈主趋之若鹜。
但师姐必须教唆环球,二手G级的水有多深?
这台车过程专科检测,问题可不少:
右侧车身大面积钣金树立
B柱表里齐有严重钣金踪影
后门槛出现切割焊合,依然生锈
发动机漏油严重
变速箱曾与车要素离
行驶里程存疑
师姐看到这份检测认知,直呼"劝退"!虽说非承载式车身的大G抗造,但这种进程的事故车,70多万的价钱委果难以捧场。
为什么G级二手车这样贵?
说到G级的保值率,确乎号称"汽车界的喜悦居品"。就拿十多年前的G500来说,当今依然能卖到50多万。但高保值的背后,每每潜伏微妙:
涨价销售推高新车价钱
异常的品牌调性
限量供应政策
粉丝经济效应
买二手G级,这些坑一定要安宁:
一定要作念专科检测,切勿贪心低廉
要点排查车身结构和能源总成
核实维修难得纪录
警惕里程数作秀
预留足够维修难得预算
给念念买二手G级的车友一个提倡:相似的预算,不如议论更年青的豪华SUV。比如新款GLE、X5这些,不仅科技配置更先进,用车费本也更可控。
临了送环球一句话:天上不会掉馅饼,一分钱一分货的意旨放在豪华车阛阓相似适用。
诸位车友们,你们合计二手G级值不值得买?迎接在指摘区和师姐疏通。
祝环球心念念事成,躯壳健康足球投注app,不劳而获,坐享其功。
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