封面新闻记者 曹菲 杨涛 影相报说念 海报联想 罗乐

工程亮点：

国内已意会的最长二级公路地说念

国内初度选拔TBM施工的二级公路地说念

通车后翻山时分从1小时裁汰到10分钟

不受冰雪影响，可常年全天候通行

89年前，中央赤军从雅安市宝兴县向阿坝州小金县挺进，克服重重可贵，翻越长征路上第一座大雪山——夹金山，开启了海潮壮阔的征途。

自后，翻越夹金山的独一通说念——国说念351线建成，开车翻山成为可能，然则，冬季冰雪对通行的界限却也曾存在。每年3个月的交通管制，严重影响着沿线住户生涯出行和当地经济发展。

2024年11月26日施工中的夹金平地说念。 杨涛 摄

如今，制约终于被冲破。12月26日，记者从四川省交通运载厅公路局获悉，600余名参建东说念主员经过近3年的不懈勤勉，国说念351线夹金平地说念达成主洞意会。待2025年国庆节前肃穆通车后，翻山时分将从畴昔的1小时裁汰到10分钟，且不受冰雪影响，可常年全天候通行。

夹金平地说念从联想到落地克服了哪些可贵？设立经过中又创造了哪些工程记载？在地说念意会之际，封面新闻采访多方，一谈判竟。

为何要修建夹金平地说念？

受冰雪影响 每年三个月交通管制

夹金的藏语叫“甲几”，意为陡峻而高耸。夹金山垭口海拔高达4100米，山上白清白净、常年不化，景观恶劣、变化未必。当地流传着这样的民谣：“夹金山，夹金山，鸟儿飞不外，凡东说念主不能攀。思要越过夹金山，除非圣人到东说念主间。”

住在夹金山南麓雅安市硗碛藏族乡的86岁老东说念主泽良，仍谨记小时候徒步翻山的宽敞：“当时候我照旧个娃娃，夹金山垭口阿谁雪哦，有我膝盖那么深！山优势雪错杂，咱们只可看着好心东说念主诞生的望竿走，否则就可能掉进深深的雪塘里。”

冰雪隐敝的国说念351线夹金山段。 杨涛 摄

现在翻越夹金山的独一通说念是国说念351线，通行情况有所改善，开车1小时可翻山。然则，受到冬季冰雪影响，每年王人会有3个月（12月20日至次年3月20日）的交通管制，其间唯有微型汽车智商通行，谢却货车、大型客车通过，极大界限了当地住户的坐褥生涯出行，严重制约了区域经济社会的发展。

若何冲破冰雪制约、振兴转换老区、优化区域交通网罗？怀着这样的初志，2021年，夹金平地说念工程肃穆立项，何况相连三年被四川省委、省政府列入30个民生实事清单。

地说念联想施工濒临哪些可贵？

生态环境极敏锐 地质要求复杂多变

然则，要在海拔3000米以上的大雪山上穿山打地说念来之不易。

四川省公路联想院夹金平地说念名堂联想负责东说念主安俊吉告诉记者，夹金平地说念地方区域触及大熊猫国度公园保护区、世界当然遗产中枢区、夹金山国度丛林公园等环境敏锐区，生态环保要求高。

夹金平地说念施工现场宝兴端外景。 杨涛 摄

若何“不动声色”买通地说念？联想团队经过反复勘察、比选照应，最终将地说念入口和出口分手竖立在雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟和阿坝州小金县达维乡唐家山，凯旋绕避了环境敏锐区域。

此外，夹金平地说念位于小金弧形构造带上，穿越一系列缜密胪列的褶皱，地说念最大埋深1400米，存在岩爆、涌突水、瓦斯等多种不良地质，施工安全风险极高，需要在施工中不停动态照应施工决策，工期适度难度很大。

“夹金平地说念平均海拔超越3000米，冬季最低温度可达零下14摄氏度，对施工东说念主员的躯壳亦然不小的进修。”安俊吉说。

名堂创造了哪些工程记载？

国内初度选拔TBM施工 大大裁汰了工期

2021年11月，夹金平地说念仅用半年时分完成两阶段联想，赢得施工图批复；同庚12月26日，名堂肃穆开工设立。

冬季翻猴子路难行。 杨涛 摄

夹金平地说念起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，顺接既有国说念351线硗碛段，设地说念穿越夹金山，止于阿坝州小金县达维乡唐家山，接国说念351线达维段，主洞全长9.35公里，联想时速60公里，选拔二级公路地说念技艺圭臬。名堂开工时，为国内最长的二级公路地说念。

这样长的地说念，要是选拔传统钻爆法施工，设立速率会十分迟缓，要是为了加速工期打斜井，可能对周围环境形成错杂。“是以，咱们在地说念主洞掌握作念了一个平行导洞。”安俊吉解释，平行导洞是平行于地说念的小洞，选拔TBM（全断面硬岩地说念掘进机）施工，可类比地铁盾构，掘进速率更快；导洞打好后，可横标的打洞，在地说念中间开功课面；地说念功课面增多了，掘进速率当然会加速。

“二级公路地说念选拔TBM施工，在天下也属初度。”他说。事实诠释注解，有了“穿山利器”加持，掘进速率大大培植。2023年9月25日，夹金平地说念平行导洞意会，比规划工期提前了12个月，为主洞如期意会奠定了基础。

通车后将带来哪些改变？

通行时长裁汰到10分钟 常年全天候通行

12月26日，夹金平地说念设立迎来突破性阐扬——主洞凯旋意会，距离肃穆通车迈进一大步。

待夹金平地说念通车后，国说念351线可揆时度势34公里的通行里程，翻山时分将从1小时裁汰到10分钟；还将有用照料越岭段冬季通行问题，达成常年全天候通行。

穿过千岩万壑的夹金平地说念工程。 杨涛 摄

山眼下，磋商藏家乐的王金成一家也对夹金平地说念的通车充满期待。

这些年，王金成鸳侣发展乡村旅游，极少点看着家门口的说念路越来越好，旅客也越来越多。“但冬天去小金走亲戚，每次开车手里王人合手了一把汗，天气不好就不敢走。”王金成谨记，有次从达维回硗碛，山下照旧阳光明媚，到了垭口就大雪满天。汽车在一个弯说念上侧滑，好在有看护栏才莫得冲下山崖。

王金成但愿地说念早日建成，冬季也有旅客前来，最进军的是：“随时王人不错和住在小金那里的亲戚走动往来。”

2023年11月17日施工中的夹金平地说念。 杨涛 摄

G351线夹金平地说念工程设立大事记

G351线夹金平地说念工程设立大事记

2021年6月1日      名堂肃穆运行前期使命

2021年11月15日 名堂施工图联想获批

2021年12月26日    时任省长黄强同道亲身在小金端通告名堂开工

2022年2月11日   名堂被列入2022年省政府三十件民生实事

2022年2月20日     主洞（宝兴端、小金端）进洞掘进

2022年4月16日    TBM凯旋下线并启运

2022年6月26日   TBM始发掘进，名堂设立开启“加速率”

2023年2月6日   名堂被列入2023年省政府三十件民生实事

2023年5月31日     创国内公路TBM单月进尺记录（736米）

2023年9月25日     平导洞意会，比原规划提前一年

2024年2月7日    名堂被列入2024年省政府三十件民生实事

2024年12月26日    名堂主洞意会足球投注app