【大河财立方音讯】4月30日音讯，河南省交通输送厅会同省发展更正委、水利厅组织编制《河南省内河航说念与口岸布局策画修编（2025-2035年）》，向社会公开征求看法。

策画提到，到2030年，策画航说念通航里程达到2200公里以上，其中三级及以上航说念达到750公里以上；以周口港为引颈，带动信阳港、漯河港、平顶山港提质增效，高模范建成投运郑州港，有序鼓励南阳、商丘、驻马店等口岸竖立，口岸朦拢量达到2亿吨（含集装箱100万标箱以上），初步造成安全运动、绿色经济、智能高效、包容韧性的当代化内河航运体系。

航说念策画决策：结合航说念功能、时间模范以及对中心城市、产业带动和支捏作用，全省航说念折柳为主干航说念、支线航说念和其他航说念三个档次。按照“通江达海、提质强网、蔓延掩饰、交旅会通”的想路，策画造成“两纵两横两干六支+其他航说念”总体布局，策画航说念总里程3700公里，策画三级及以上航说念1532公里，四级及以下航说念2168公里（含旅游航说念773公里）。

口岸策画决策：结合全省口岸资源特质、区位要求、水运发展后劲和输送组织布局要求，将全省口岸折柳为寰球内河主要口岸、省主要口岸、省伏击口岸。打造布局合理、保险有劲、量能匹配的口岸体系，围绕口岸货运功能，策画周口港为寰球内河主要口岸，郑州、平顶山、漯河、信阳港为省主要口岸，开封、洛阳、许昌、南阳、商丘、驻马店港为省伏击口岸，造成“1+4+6”分档次口岸布局。依托黄河、大运河河南段适当河段和库湖区航说念，在安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、三门峡、济源等地策画一批旅搭客运船埠，主邀功能为保险旅搭客运需求。

针对近期目标（2025-2030 年），策画提到，要点鼓励竖立贾鲁河、沙颍河、唐白河、淮河、沱浍河、洪河等主干航说念，积极鼓励潢河、史灌河等支线航说念竖立，初步造成“两纵两横”主干航说念布局，航说念通航里程达到2200公里以上，三级及以上航说念里程达到750公里以上。

加速周口港中心港区中心功课区竖立和范营功课区进步修订，放纵发展内河集装箱输送，打造口岸型国度物流要害；高模范实践郑州港，推动杀青航空港、铁路港、出海港、公路港“四港联动”，鼓励漯河、平顶山、信阳等省主要口岸提质增效；加速竖立南阳、商丘港等省伏击口岸。

进步口岸集疏运才能，要点鼓励主要口岸、伏击口岸功课区铁路和公路运动线竖立。2030年口岸朦拢量冲破2亿吨（含集装箱100万标箱以上）。

附征求看法稿全文：

河南省内河航说念与口岸布局策画修编（2025-2035 年）（征求看法稿）

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