撰文 / 刘宝华

蓄意 / 琚 佳

短短几年前，祥瑞在新能源规模险些是无可弗成的边际脚色。2021年祥瑞新能源汽车销量10万辆，新能源渗入率7.5%，远低于行业平均水平14.8%。

2023年2月23日，祥瑞星河发布，之后密集推出星河L7、星河L6、星河E8、祥瑞星愿、祥瑞星河星舰7 EM-i等全新车型，飞速占领市集。上市后销量破万速率，从星河E5的20天，到星愿的16天，再到星舰7 EM-i的13天，不息被刷新。2024祥瑞星河全年累计销量达49.4万辆，祥瑞新能源全年销量88.8万辆，12月新能源渗入率达到58.6%，最初行业平均值近10个百分点。

不到2年，一个50万辆级别的新能源家眷横空出世。

星河有多能打？本年1月，其3款车位列场地市集销量冠军——祥瑞星愿（2.8万辆）全品牌纯电动车型销冠、星舰7 EM-i（20330辆）全品牌插混车型销冠、星河E5（14734辆）纯电动紧凑型SUV销冠。苍劲居品攻势的加捏下，祥瑞1月销量26.6万辆，同比增长25%，其中国内市集销量23.9万辆，位居行业第一。

智能化规模，祥瑞将重演在新能源上的干拔式逆袭。

2025年3月3日，祥瑞发布智驾治理决议“沉庞杂”，包含H1、H3、H5、H7、H9五大层级智驾决议，适配祥瑞全系不同价位车型，方针是让更多车主皆能享受到“天下皆能开，那里皆好开”的智驾体验。

起步的H1决议接收10V5R的传感器竖立，10个录像头加5个毫米波雷达，最小算力越过100TOPs，可杀青高速NOA和自动停车APA，主打性价比。

H3决议接收11V3R的传感器竖立，除了高速NOA还能杀青城市通勤NOA，停车才智升级到记挂停车HPA。

更高一级的H5决议接收11V3R1L的传感器竖立，在H3的基础上加多一个激光雷达，能杀青城区无图NOA和车位到车位的智驾。

H7传感器竖立与H5一致，相反映该来自芯片和算力，应用MLM车端大模子，停车升级为停车代驾NPD。

最高品级的H9传感器竖立是13V5R（X）L，多激光雷达，双Thor U芯片，算力越过1000TOPs，应用VLA 车端AI大模子，具备L3级智驾冗余。发布会称H9是“首个具有量产落地才智的L3级智能驾驶治理决议”。

其中的H1决议已率先在祥瑞星河星耀8和全新星河E8上全系搭载。本年下半年，祥瑞星河全新及改款居品皆将全系搭载不同层级的智驾决议，包括一款搭载H7层级智驾决议，领有顶级算力的旗舰居品也会鄙人半年上市。

祥瑞最新搭载Robotaxi治理决议的车队，已在苏州和杭州细致启动运营。

发布会前，预热海报中有一张案牍是“谁才是中国智驾第一梯队？”此前莫得东说念主把祥瑞纳入这个群体，沉庞杂、L3、Robotaxi集中亮相之后，祥瑞能否遂愿所偿，参加公众心目中的智驾第一梯队？

安全长板

祥瑞在发布沉庞杂时，与其他家的定语“高阶智能驾驶系统”不同的是，前边多了两个字——安全。沉庞杂强调智驾平权的同期，强调安全平权、“行业里最安全的智驾系统”。

沉庞杂在发布会上秀了几项硬方向，比如一年多已往让余承东、何小鹏浓烈不竭的AEB（自动进攻刹车），已杀青120km/h自动刹停，本年将推出最高可杀青濒临前线静止车辆高达135km/h刹停才智，胜利规模达到150km/h。

现场播放的视频中，祥瑞控股集团首席智驾科学家陈奇切身上阵测试，淌若自动刹停失败，他的车很可能与前车双双坠海，这种“我方制造的降落伞我方先跳”，展示了祥瑞对AEB和沉庞杂的悉数信心。

这是陈奇新身份的第一次公开出面，此前他是极氪科技副总裁、智能驾驶负责东说念主，转任祥瑞控股集团首席智驾科学家意味着他将担纲悉数这个词祥瑞控股集团的智驾责任。

除了高速AEB，沉庞杂还堪称领有史上最强AES（自动进攻避让），当碰到前线静止车辆存在AEB刹不休的安全风险时，能以更惬意的气象逃避风险。不仅能逃避1个车说念上的风险，并且能聚首避让两个车说念上的风险。

AI智能会凭据那时的环境与路况玄虚判断该选用AEB照旧AES。行进经由中，前线车辆一会儿急刹出现追尾风险时，系统会同期探究后向是否也有来车，淌若也有追尾自车的风险，即便AEB能刹停，车辆也会以AES的最好气象来逃避风险。

沉庞杂还探究到了低速场景下的主动安全，一经或行将上线开门预警回绝DOW+、通用忙碌物倒车刹停G-PEB、轮毂防刮蹭、底盘防刮蹭等功能，可灵验治理开门杀、轮毂剐蹭、盲区锥桶、穿行的儿童、敏感的大地忙碌物和悬空忙碌物等用车痛点。

领有“中国星链”低轨卫星系统的祥瑞在在智驾安全上多一张王牌。祥瑞汽车集团CEO淦家阅在发布会上强调，当智驾系统与卫星互联时，它不单是是一个驾驶提拔系统，照旧一位安全员。

祥瑞星座已完成3个轨说念面的辐照部署，在轨卫星已有30颗，可杀青24小时人人90%区域 遮蔽，为人人用户提供卫星通讯职业。祥瑞宇宙一体化科技生态，翌日不错通过卫星数据提前先见当然灾害逐个无论是前线说念路塌方、山体滑坡，照旧泥石流，皆能提前瞻念察风险；并发出预警，自动筹划阶梯，以致在驾驶员还未反映过来时，主动接受车辆，精确躲避危急区域。

发布会上还贯通，祥瑞在2023年景为国内首批参加NOA沙盒试点的企业，并在2024年率先通过了悉数NOA 功能测试状貌，班师出盒，充分考据了祥瑞NOA功能的安全可靠性。

NOA沙盒试点是国度为促进智能驾驶时间安全发展而教训的立异监管机制，旨在通过可控环境下的测试，均衡时间立异与风险细致，为花消者构建安全樊篱。

AI造车

这场发布会叫作念“祥瑞AI智能科技发布会”，以沉庞杂为中枢，展现的是祥瑞整体系的AI才智。

淦家阅在发布会上说：“AI驱动的智能化发展，也将开启新能源汽车的第二增长弧线。”

祥瑞从2021年运行布局AI，依托“智能祥瑞2025”计策打造“一网三体系”，通过大算力、大数据、大模子、卫星星链等科技新基建，打造一张智能科技生态网，构建汽车智能化底座。

算力是智驾的基础之一，祥瑞和谐阶跃星辰、沉科技、星纪魅族、时空说念宇等在内科技生态伙伴缔造的“智能汽车算力定约”—一星贤明算中心2.0，算力资源杰出了万卡级别，综划算力升迁到了23.5EFLOPS，中国车企算力第一。

算法上，祥瑞2023年发布星睿大模子，刻下已率先与DeepSeek完成了深度会通。祥瑞还与阶跃星辰和谐开源了两款阶跃Step系列多模态大模子。在DeepSeek和阶跃多模态大模子的加捏下，星睿垂类大模子具备了更苍劲的场景相识、决策优化和捏续学习才智。

数据上，祥瑞称具备L2级智驾才智的车辆已超750万辆，本色行驶数据累计百亿公里。场景数据是智驾的重要，刻下有些场景很难在本色路况下辘集。为治理这一艰辛，祥瑞自研的AIDrive大模子具备了苍劲的场景生成才智，它就像一个数据工场，不错生成满足算法锤真金不怕火的浪漫场景和数据，杀青每小时生成“万公里级”的复杂驾驶工况，包括多样恶劣天气、多样特等路况等，东说念主思到什么样的场景，它就不错生成什么场景，吉应用这种立异的步骤构建了虚实会通的“世界模子”，让智驾锤真金不怕火后果升迁了30倍。

AI不仅体刻下智驾上，祥瑞将AI深度融入了智能架构、智能能源、智能底盘、智能座舱规模。

在智能架构上，祥瑞推出了集“硬件、系统、生态、AI”四位一体的GEA智能新能源架构。在GEA架构体系中，AI不仅复古居品蓄意开导，凭空仿真、调校和锤真金不怕火，还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中，让祥瑞具备了“用AI架构造AI汽车”的整体系才智。

智能能源方面，雷神EM超等电混，热后果高达46.5%；在此基础上会通星睿AI云能源大模子，通过AI杀青全局寻优的智能决策，将已往的限定适度进化为能通过AI 及时感知外部温度、湿度、海拔、坡度等路况，不错随时明智更始能量料理策略，进而能让电混轿车亏电油耗参加2L期间，电混SUV亏电油耗参加了3L期间。星睿AI云能源将在本年推出2.0版块，

将捏续迭代升级，通过AI时间，不错让电板寿命再升迁15%，能耗再裁汰5%。

智能底盘方面，祥瑞自研的AI数字底盘不错通过AI算法杀青前后轮扭矩精确的矢量适度，确保漂少顷车身姿态安妥不失控，杀青了汽车无东说念主驾驶漂移，反映速率只需要4毫秒，比东说念主类的极限速率快25倍，可杀青极限反映下的自动控车避险，主动避险。

在智能座舱上，搭载AI星河精灵的星河E8，可为用户提供微信车管家、自界说形象、隐晦教导车控、大模子创作、AI灵感画图、百科常识问答等15大AI功能，满足用户在离车和用车场景中的通俗控车需求，全场景追随。

截止刻下，祥瑞一经将AI应用于架构、能源、底盘、座舱等智能汽车全域，同期，还将AI深化到居品研发、坐褥、售后职业等全链路状貌，杀青全场景的智能体验。“全域AI”才智让祥瑞成为了AI造车的车企。

新车&3月限时先享价

亦然在这场发布会上，淦家阅晓示翼真汽车并入祥瑞星河，成为星河高端MPV系列，祥瑞星河细致升级为品牌。

全新星河E8同期上市，长宽高5010/1920/1465mm，轴距2925mm，与老款一致，车顶新增了激光雷达，全系标配沉庞杂智驾系统，智驾才智无疑会大幅度升迁。

800伏四驱版块玄虚功率达到了475千瓦，零百加快度3.49秒，后驱版的零百加快也仅需要5.49秒。续航方面，新车续航最高可达到665km。

新车最终的上市限时先享指点价为14.98-19.88万元，只看这个价钱可能体会不到这款车有多卷，拿后排座椅例如，星河E8配备后排百万级行政座椅，坐垫长度529mm，坐垫厚度325mm，坐垫可前移100mm，靠背可更始至131°，同期领有透风、加热、推拿功能。

不到20万元的车，座椅竖立堪称吊打56E。

祥瑞星河品牌孤苦后的首款全新车型星耀8 EM在发布会上亮相，该车定位“人人新一代豪华B+级电混轿车”，基于全新电混专属架构打造，车长超5m，CLTC工况馈电油耗低至3.67L/100km，全系标配沉庞杂高阶智驾。

祥瑞汽车销售公司总司理范峻毅在在发布会上晓示了祥瑞星河全系居品3月限时先享指点价：祥瑞星河E5限时先享指点价10.78万元起，星河星舰7EM-i为9.78万起，星河L7为11.58万起，星河L6是7.98万元起，祥瑞星愿6.88万起。

这组限时先享价比原价优惠了3000-6000元不等，让祥瑞星河各居品在细分市集的上风更进一步足球投注app，为品牌孤苦后的销量开门红上了双保障。