日前，DS 8的官方谍照发达发布了，行为DS品牌的旗舰轿车，新车基于STLA Medium架构打造，并将介意大利Stellantis工场进行出产。据悉，新车将于2024年底发达亮相。

行为法系豪华品牌，DS的发展并不堪利，哪怕它来到中国市集并阻隔原土化出产，可销量数据并不是很雅瞻念，最终战败而归。

即即是在欧洲市集，DS的发挥也差强东谈认识，在本年1-8月份，DS的欧洲销量仅为26173台，同比下跌33%。DS到底应该怎样发展呢？DS 8的出现，明确的告诉了咱们谜底，那就是向电而生。

没错，DS 8是一辆纯电汽车。字据官方谍照来看，DS 8给与了畅通化的蓄意，全体造型低趴又抢眼，它的前脸给与了纯电汽车很常见的顽固式前格栅，大灯组位于前引擎盖和前包围之间，造型狭长，并有一个向下蔓延部分，形似“泪眼”，提高了前脸的辨识度。

一般来说，当今的纯电汽车险些皆使用顽固式前格栅，因为莫得发动机，无需进气，给与顽固式前格栅不错裁减前脸风阻，从而降奸诈耗。

车侧部分，新车给与了时卑鄙行的“大溜背”造型，车顶到车尾之间的线条相称通达，显得较为畅通。该车的六辐式畅通轮圈、外后视镜和车窗饰条皆熏黑了，营造出一副“黑武士”的既视感，何况它的后窗和尾窗之间还通过一块玄色饰板相陆续，我驯服去掉伪装的话，应该梗概看出悬浮式车顶的视觉后果

家喻户晓，欧洲一般皆使用WLTP工况，而国内大多使用CLTC工况，这两种工况有什么诀别呢？很轻便，你只需知谈少许就行，那就是用WLTP工况测试的续航里程更短，你不可说谁更准确，只可说测试的规范不同，WLTP工况更多的会接洽高速出行气象，CLTC工况更多的会接洽城市出行气象。若是你时常跑高速的话，WLTP工况更准确，若是你不太跑高速，主要就是在城市内出行，则是CLTC工况更准确。

车尾部分，梗概看出尾灯也有向下蔓延部分，和前脸大灯组酿成首尾呼应之势。还能看出，新车配备了一个玄色尾翼，应该不错电动升降。从车尾看，其实新车更接近油车，毕竟当今许多电车皆有很炫酷的尾灯，以致不错编程，而DS 8就显得相比庸俗了。诚然，并不是说“庸俗”不好，有东谈主可爱新颖的东西，也有东谈主可爱传统的东西，见仁见智吧。

DS品牌发展的并不堪利，这次念念要通过电动汽车来“改动走时”，不错说是一次很斗胆的尝试，毕竟欧洲市集对电动汽车的经受过程并不像国内市集那么高，也不错说电动汽车在欧洲市集相称“小众”，何况市集份额一经被特斯拉和全球ID.系列“掌握”了，DS念念要通过DS 8来绽开场地可谓阻力重重。您以为DS梗概向电而生吗？DS 8推出后买球·(中国)APP官方网站，梗概受到欧洲虚耗者的招供吗？